La estabilidad y seguridad del vehículo son los elementos básicos que debe tener cada automóvil, a una determinada velocidad, para lograr la máxima estabilidad y seguridad, y en ocasiones por la estructura del propio vehículo y el límite de suspensión, la estabilidad del vehículo siempre es tan mala. que requiere la barra de equilibrio y la barra antiinclinación para la estabilidad del vehículo, la barra antiinclinación es una biela de uso común para la barra de equilibrio.
Muchos autos de alto rendimiento tienen la barra de equilibrio original de fábrica, pero para los modelos domésticos o de baja distribución no existe, si la barra de equilibrio es solo un adorno, en el caso del mismo amortiguador, entonces como se le puede instalar también la ¿barra de equilibrio?La función de la barra de equilibrio es aumentar la capacidad del cuerpo para resistir fuerzas externas, producir menos deformación del cuerpo y mejorar la sensibilidad de la dirección y el manejo del vehículo cuando el vehículo está girando.
La barra de equilibrio necesaria para el automóvil original se divide en dos tipos: la barra de equilibrio del brazo del dobladillo de la rueda delantera está diseñada para instalarse en la conexión separada entre el eje delantero y la rueda delantera, y su función principal es controlar el interior y ángulo de inclinación exterior de la rueda delantera;La barra de equilibrio de la viga de dirección delantera está diseñada para instalarse en ambos lados del brazo del dobladillo de la rueda delantera para controlar la simetría general de la rueda delantera de dirección, su función principal es controlar el ángulo delantero de la rueda delantera, mantener la capacidad de seguimiento de la rueda de dirección, en definitiva, se utiliza para controlar la dirección de la rueda delantera.
Contrarresta la retroalimentación de vibración de la superficie de la carretera más rígida y mejora el confort de marcha.
El uso de nuevos materiales y estructuras comparte el par lateral de otras partes del chasis, reduciendo así la pérdida de otras piezas.
Estructura de fase staline Prueba de dureza Prueba de fatiga Rendimiento anticorrosión Prueba de rigidez 480H Rendimiento del buje de goma
