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Descripción del Producto
1.El uso de nuevos materiales y estructuras comparte el par transversal de otros componentes del chasis, reduciendo así la pérdida de otras piezas de trabajo.
2.Al cambiar los materiales de algunos productos, se resuelve el problema del envejecimiento prematuro y la deformación de las piezas causado por la conducción prolongada de vehículos en carreteras irregulares.
3.Buje, el tubo EPMD tiene un hueco sólido
4.La barra estabilizadora sólida generalmente se forma calentando y estampando.
El material y la tecnología de procesamiento de la barra estabilizadora son similares a los de la barra de torsión.Temple de frecuencia intermedia, revenido a alta temperatura, granallado y otros tratamientos. Elija materiales de mayor calidad.
5.En condiciones normales, la barra estabilizadora hueca generalmente se dobla y se forma en una máquina dobladora de tubos, y el extremo se forja y se forma o el extremo se suelda por fricción. Garantiza la misma calidad liviana que la fábrica original.
6.Cambie el fenómeno de suavidad durante las curvas de alta velocidad de la fábrica original y mejore la estabilidad general del chasis.
7. Compensa la vibración de las carreteras más duras y mejora la comodidad de conducción.
