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Descripción del Producto
1. ¿Qué es un brazo de control de automóvil?
El brazo de control, también conocido como brazo oscilante, es una parte importante del sistema de chasis de un automóvil y sus propiedades mecánicas integrales desempeñan un papel vital en la seguridad y la estabilidad del manejo de los vehículos.
2. ¿Cuál es la función del brazo de control del automóvil?
El brazo de control conecta elásticamente la rueda y la carrocería del automóvil a través de una bisagra de bola o casquillo, y transmite varias fuerzas que actúan sobre la rueda a la carrocería del automóvil, al tiempo que garantiza que la rueda se mueva según una trayectoria determinada.
Durante la conducción, el brazo de control debe soportar la fuerza de frenado generada cuando el vehículo gira lateralmente.Mantenga estable la estructura del chasis;Estabilizar la posición de vehículos y amortiguadores;Reducir los temblores provocados por la conducción;Y evite la situación inestable del vehículo en marcha.
Por lo tanto, el brazo de control del automóvil (incluidos el casquillo y la rótula conectados a él) debe tener suficiente rigidez, resistencia y vida útil.
3. ¿Por qué está dañado el brazo de control del automóvil?
La rueda se rompe fácilmente debido a un gran impacto;
Daños causados por raspado e impacto de arena y grava;
El lodo del pavimento y el agua acumulada se adhieren fácilmente, lo que provoca corrosión y desgaste excesivos;
Las piezas de caucho son propensas a envejecer y fallar con el tiempo;
Las piezas metálicas y plásticas se desgastan naturalmente y la brecha aumentará gradualmente.
4. ¿Qué método se puede utilizar para juzgar si el brazo de control está defectuoso?
A través del ruido (gritos, chirridos, retumbos);
Mal desempeño en la conducción;
La dirección se vuelve cada vez más vaga e inexacta;
El desgaste de los neumáticos es desigual.
5. ¿Cómo detectar si el brazo de control está dañado?
Agite el neumático hacia arriba y hacia abajo/izquierda y derecha con una palanca y observe la holgura de la rótula del brazo de control;
Observe el casquillo y la cubierta antipolvo en busca de grietas y daños.
6. ¿Cuáles son los casos de daños comunes del brazo de control?
Aparecen grietas en el casquillo de goma;
La cubierta antipolvo de la rótula está dañada o falta;
Cabeza esférica suelta o rota;
El brazo está deformado o roto.
7, Ciclo de reemplazo del brazo de control del automóvil Debido a que el casquillo del brazo de control es fácil de envejecer y agrietarse, el vehículo dañado tendrá una serie de fallas como desviación de marcha y balanceo, incluso si se realiza la alineación de las cuatro ruedas, no lo hará. ayuda.Si revisa cuidadosamente el chasis, es fácil encontrar daños en la funda de goma.En términos generales, el brazo de control se reemplaza aproximadamente cada tres años.
La vida útil del brazo de control de la suspensión del automóvil fabricado con diferentes materiales es diferente.Cuando vamos al taller de 4s para realizar mantenimiento, podemos preguntarle al maestro y, en general, decirnos si necesitamos reemplazar el brazo de control.Además, cuando hay un problema con un brazo de control, también afectará a otras bielas o brazos de control.Por lo tanto, cuando la rueda ha sufrido un impacto grande, incluso si el problema no es visible a simple vista, se debe inspeccionar a tiempo el brazo de control y otros componentes relacionados.
