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Descripción del Producto
La rótula exterior del mecanismo de dirección es el componente clave que conecta el sistema de suspensión del mecanismo de dirección y el muñón de la dirección, y sus funciones y características son las siguientes:
Función:
1. Transmisión de la fuerza de dirección: el volante fuera de la máquina de dirección convierte la operación de dirección del conductor en la fuerza de dirección del vehículo conectando el muñón de la dirección y el sistema de suspensión.Cuando el conductor gira el volante, la cabeza esférica fuera del mecanismo de dirección transferirá la fuerza de la dirección al muñón de la dirección y luego controlará el ángulo de dirección del vehículo.
2. Ajuste el ángulo de dirección: el diseño de la cabeza esférica exterior del mecanismo de dirección permite que el muñón de dirección funcione en diferentes ángulos de dirección.Permite que el muñón de la dirección gire en dirección horizontal para cumplir con los requisitos de dirección cuando el vehículo gira.Al ajustar la posición de la rótula fuera del mecanismo de dirección, se puede cambiar el ángulo de dirección del muñón de dirección, logrando así el control de la dirección del vehículo.
Características:
1. Durabilidad y resistencia: la rótula exterior del mecanismo de dirección suele estar hecha de material metálico de alta resistencia, que tiene suficiente durabilidad y resistencia.Debe soportar la fuerza de dirección y mantener un rendimiento de conexión estable en diversas condiciones de la carretera.El diseño de durabilidad y resistencia puede garantizar que la rótula fuera del mecanismo de dirección no se rompa ni se afloje con el uso a largo plazo.
2. Flexibilidad y ajustabilidad: el diseño de la rótula exterior del mecanismo de dirección suele tener cierta flexibilidad y ajustabilidad.Se puede ajustar según la demanda de dirección del vehículo para adaptarse a diferentes ángulos y fuerzas de dirección.El diseño de flexibilidad y capacidad de ajuste puede mejorar la maniobrabilidad y la precisión de la dirección del vehículo.
3. Sellado y protección: la rótula exterior del mecanismo de dirección debe tener un buen rendimiento de sellado y protección.Por lo general, adopta una estructura de sellado especial y una capa protectora para evitar que la humedad, el polvo y las impurezas entren al interior de la rótula y mantener el funcionamiento y la vida útil normales de la rótula.
En una palabra, la rótula situada fuera del mecanismo de dirección desempeña un papel importante en el sistema de dirección del vehículo.Puede transmitir la fuerza de dirección y ajustar el ángulo de dirección, y tiene las características de durabilidad, resistencia, flexibilidad, ajustabilidad, sellado y protección.La selección y el mantenimiento razonables de la rótula fuera del mecanismo de dirección pueden garantizar la maniobrabilidad y seguridad del vehículo y mejorar la comodidad de conducción y la experiencia de conducción.Se recomienda revisar y mantener periódicamente la rótula fuera del mecanismo de dirección para garantizar su funcionamiento normal y confiabilidad.
