1. Una vez que se encuentre la fuga del amortiguador del automóvil, se deben tomar medidas correctivas de inmediato.Los elementos clave de inspección son la junta del sello de aceite, la junta del sello rota, la tapa del tanque y la holgura de las tuercas para verificar estas piezas;
2. Si encuentra una fuga de aceite, apriete primero la tuerca de la culata.Si el amortiguador aún pierde aceite, es posible que el sello de aceite y la arandela de sellado estén defectuosos.Se debe reemplazar un sello nuevo.Si no se puede eliminar la fuga de aceite, se debe retirar el amortiguador.Si hay horquillas o el peso no es igual al peso, verifique más a fondo si el espacio entre el pistón y el cilindro es demasiado grande, si el vástago del amortiguador está doblado y la superficie del vástago.Si hay rayones o rayones en el cilindro;
3. Si no hay fugas de aceite en el amortiguador, verifique si el pasador de conexión, la biela, el orificio de conexión y el casquillo de goma del amortiguador están dañados, desoldados, rotos o caídos.Si la inspección anterior es normal, se debe desmontar más el amortiguador para verificar si el espacio entre el pistón y el cilindro es demasiado grande, si el cilindro tiene alguna tensión, si la válvula está bien sellada, si el disco y el asiento de la válvula son muy coincidentes y si el resorte de extensión del amortiguador es demasiado blando o está roto.Repare o reemplace las piezas según corresponda.
