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Radiador 17118672011 Para BMW F07 N20

N° NIBD: M88238017
OE NO.:17118658304 / 17117626558 / 17117645621
TRAJE PARA: F10 F11 F18
Número de motor:N20
Año: 2011 - 2018
1,6/2,0T
NO: 2,38 kg
Tamaño: 81*17*45
Sistema de enfriamiento
Disponibilidad:
Cantidad:
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Descripción del Producto

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Placa protectora con diseño de ranura telescópica

Placa protectora con diseño de ranura telescópica, que puede absorber eficazmente la tensión causada por la expansión y contracción térmica del propio material de aluminio.

2

El tanque de agua del vehículo es un sistema de enfriamiento para garantizar que el motor funcione a temperatura normal, que es una parte importante del sistema de disipación de calor del automóvil y juega un papel crucial en la disipación de calor de todo el automóvil.


En pocas palabras, hay tuberías de entrada y salida de agua conectadas al motor por encima y por debajo del tanque de agua, el motor está equipado con una bomba para proporcionar energía para el agua de refrigeración y la circulación, el agua de refrigeración generalmente toma una temperatura alta a través del motor y es fácil de produce piezas de alto calor para garantizar que el motor funcione a temperatura normal, y luego el tanque de agua, el agua a alta temperatura fluye a través de la potencia de la bomba para empujar hacia la interfaz superior del tanque de agua hacia el tanque de agua.El tanque de agua cuenta con un ventilador detrás de las contraventanas del tanque de agua para suministrar aire para enfriar.Además de otros dispositivos que pueden ajustar la temperatura del agua para garantizar que el motor funcione correctamente.


El principio se puede describir en cuatro palabras: expansión por calor y contracción por frío: cuando el coche está en marcha, la temperatura del agua aumenta la presión dentro del radiador del depósito de agua, de modo que una parte del agua (para ser exactos, agua vapor) será


Fluya a través del tubo de desvío conectado con la cámara de agua en el radiador;Cuando el vehículo deja de funcionar, la temperatura del tanque de agua disminuye y la presión del aire dentro del tanque de agua se vuelve más pequeña, de modo que el agua en el tanque de agua secundario (o el dispositivo de almacenamiento de agua conectado a la tubería de desvío) fluirá de regreso a el tanque de agua del radiador.

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El tanque de agua es una parte importante del motor refrigerado por agua, como componente importante del circuito de refrigeración del motor refrigerado por agua, puede absorber el calor del bloque de cilindros y evitar que el motor se sobrecaliente porque la capacidad calorífica específica del agua es mayor. el aumento de temperatura después de absorber el calor del bloque de cilindros no es mucho, por lo que el calor del motor a través del circuito de líquido de agua de refrigeración, el uso de agua como conductor de calor portador de calor, luego a través de una gran área de disipador de calor en el camino de disipación de calor por convección, para mantener la temperatura de trabajo adecuada del motor.



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