En el proceso de trabajo del amortiguador, el amortiguador convierte el impacto causado por el suelo en el movimiento continuo de salto del resorte de torsión y, al mismo tiempo, el coeficiente de amortiguación de la vibración original del resorte de torsión es optimizado y acelerado por el amortiguador, y finalmente el pegamento superior del amortiguador se utiliza como amortiguador final y se transmite a la carrocería del automóvil.
Si se trata de un vehículo original que no está equipado con pegamento amortiguador y amortiguador, después de aplicar el pegamento amortiguador, obviamente se sentirá que el vehículo ha mejorado mucho las capas de absorción de impactos y, al mismo tiempo, también puede desempeñan un papel determinado en el control del ruido del vehículo.
El amortiguador de automóvil es el componente central del sistema de filtrado de impactos del vehículo, que es responsable de absorber la vibración y el impacto causados por la superficie irregular de la carretera durante la conducción del vehículo.En el amortiguador, además del amortiguador y el resorte amortiguador, el pegamento amortiguador también desempeña un papel amortiguador.
Durante el proceso de trabajo del amortiguador, el amortiguador convierte el impacto generado por la superficie de la carretera en el movimiento de rebote repetido del resorte y, al mismo tiempo, el amortiguador refina y acelera la atenuación de la vibración natural de el resorte y, finalmente, el pegamento superior del amortiguador se utiliza como amortiguador final y se transmite a la carrocería del automóvil.
