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Bandeja de aceite de transmisión 24118612901 para BMW F20 F21 F30 F35 F80 F10 F18 F01 E84 F25 E70 F15 E71

NIBD NO: M88093004
OE NO: 24118612901 24115A13115 24115A13116 24117624192 24117613253 24117604960
TRAJE PARA: F20 F21 F30 F35 F80 F10 F18 F01 E84 F25 E70 F15 E71 Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 5, X3, X5
TAMAÑO DEL PAQUETE: 55*32*5CM
MOTOR: N13 N20

 
Disponibilidad:
Cantidad:
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Descripción del Producto

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El cárter de aceite de la caja de cambios es un componente ubicado en la parte inferior de la caja de cambios del automóvil, generalmente hecho de materiales metálicos, que se utiliza para sellar y proteger el aceite lubricante dentro de la caja de cambios.A continuación se explicará en detalle la función y características del cárter de aceite de la caja ondulada:


Función:

1. Sellado de aceite lubricante: La función principal del cárter de aceite de la caja de cambios es sellar el aceite lubricante dentro de la caja de cambios.El aceite lubricante desempeña el papel de lubricación, refrigeración y sellado en la caja de cambios, asegurando el funcionamiento normal de varios engranajes, cojinetes y placas de fricción.A través de la conexión con la carcasa de la caja de cambios, el cárter de aceite de la caja de cambios sella completamente el aceite lubricante dentro de la caja de cambios para evitar fugas y la entrada de impurezas externas.


2. Soporte y protección: El cárter de aceite de la caja de cambios también soporta y protege las partes internas de la caja de cambios.Como componente estructural en la parte inferior de la caja de cambios, puede soportar el peso de la caja de cambios y fijarla en la posición correcta a través de la conexión con la parte inferior de la carrocería del automóvil.Al mismo tiempo, el cárter de aceite de la caja de cambios también puede proteger las partes internas de la caja de cambios contra colisiones y daños externos.


Características:

1. Resistencia y durabilidad: el cárter de aceite de la caja de cambios suele estar hecho de material metálico de alta resistencia, que tiene suficiente resistencia y rigidez para soportar el peso de la caja de cambios y el impacto externo.Puede mantener una estructura estable en diversas condiciones de trabajo complicadas y tiene una larga vida útil.


2. Sellado: El cárter de aceite de la caja ondulada debe tener un buen rendimiento de sellado para garantizar que el aceite lubricante no se escape.Por lo general, adopta una estructura de sellado y un material de sellado especiales, que pueden prevenir eficazmente la fuga de aceite lubricante y evitar que entre polvo, humedad e impurezas en la caja de cambios.


3. Conductividad térmica: el cárter de aceite de la caja de cambios debe tener una buena conductividad térmica, que pueda transferir rápidamente el calor generado dentro de la caja de cambios al ambiente externo.Esto ayuda a mantener la temperatura de trabajo normal de la caja de cambios, evita que el aceite lubricante se sobrecaliente y mejora la eficiencia de trabajo y la vida útil de la caja de cambios.


En una palabra, el cárter de aceite de la caja de cambios es un componente ubicado en la parte inferior de la caja de cambios del automóvil, que tiene la función de sellar el aceite lubricante, soportar y proteger las partes internas de la caja de cambios.Tiene resistencia y durabilidad, buen sellado y conductividad térmica.El diseño y la selección razonables del cárter de aceite de la caja de cambios pueden garantizar el funcionamiento normal de la caja de cambios y la confiabilidad del sistema de lubricación, y mejorar el rendimiento y la confiabilidad del automóvil.

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